Kröfur um málmefni í bifreiðaplötum

Í nútíma lífi eru bifreiðar ekki aðeins einn mikilvægasti ferðamátinn í iðnaði, landbúnaði og jafnvel öllum stéttum, heldur einnig einn mikilvægasti athafnamiðillinn í daglegu lífi mannsins. Við notkun vinna bifreiðar oft í mjög erfiðu umhverfi, með miklu álagi, miklum hraða, miklum titringi, miklu ryki og tíðri útsetningu fyrir sól og rigningu og mjög mismunandi vinnuhitastigi. Þess vegna eru settar fram strangari kröfur um bifreiðaplötuhluti, sérstaklega plötuþekjuhluta.
1. Góðir vélrænir eiginleikar
Þar sem bifreiðar eru oft í miklum hraða, miklum álagi og tíðum titringi meðan á notkun stendur, verða ökutækisplötuhlutar að hafa nægan styrk, viðeigandi hörku, góða seiglu og góða þreytuþol til að tryggja að bifreiðin afmyndist ekki eða skemmist á venjulegum tíma. rekstur til að mæta þörfum flutninga.
2. Góður ferli árangur
Í bílaframleiðslu og viðgerðum eru lögun margra burðarhluta úr málmplötum mjög flókin. Til að koma í veg fyrir erfiðleika við málmvinnslu verða málmplötur að hafa góða vinnslugetu, þ.e.
(1) Málmplötuefni verða að hafa góða þrýstingsvinnslugetu til að tryggja slétta myndun á málmplötum, það er góða mýkt. Þeir verða að hafa getu til að framleiða varanlega aflögun án þess að eyðileggjast undir áhrifum ytri krafta. Fyrir kaldunna hluta verða þeir að hafa góða köldu mýkt, svo sem stimplun í bílahlutum; fyrir heitunna hluta verða þeir að hafa góða heitplastleika eins og heitsmíðaðar gormstálplötur, heithnoðnar hnoð o.fl.
(2) Góð suðuhæfni. Margir ökutækisplötuhlutar eru soðnir saman með punktsuðu, súrefnissuðu, bogasuðu eða gasvarða suðu, þannig að málmplötuhlutir verða að hafa góða suðuafköst. Þetta er sérstaklega mikilvægt í bílaviðgerðum og viðgerðum. Efni með góða suðuhæfni hafa mikinn suðustyrk og litla sprungutilhneigingu.
3. Góður efnafræðilegur stöðugleiki
Flestar bifreiðahlífar virka undir berum himni og eru oft í snertingu við vatn og gufu. Sérstaklega hljóðdeyfar, þeir vinna oft við háan hita og ætandi lofttegundir. Þetta krefst þess að málmplötuhlutir hafi góðan efnafræðilegan stöðugleika, sem krefst tæringarþols og sterkrar ryðþols við stofuhita, og enga tæringu eða aflögun við háan hita eða sólarljós.